Радиаторы кондиционера охлаждения Ниссан (Nissan)

Японский концерн Ниссан славится надежностью своих двигателей, которые изначально разрабатывались как силовые агрегаты для морских судов. Не в последнюю очередь это связанно с передовыми системами охлаждения, которые сегодня четко контролируются электроникой, разрабатываемой японцами. Но если выходит из строя радиатор охлаждения Ниссан (Nissan), никакая электроника не спасет двигатель от перегрева и выхода из строя, она только подаст сигнал о появлении проблемы. Наиболее частой поломкой является  разгерметизация, в результате чего система охлаждения теряет антифриз через появившиеся разрывы и трещины.

Что приводит к поломке радиатора?

Компания Ниссан выпускает большое количество различных моделей двигателей, которыми оборудуются ее машины от легких купе до мощных внедорожников. Система охлаждения этих двигателей чрезвычайно надежна, но иногда могут возникать проблемы с радиатором Ниссан (Nissan) в результате неправильной эксплуатации. Это может привести к тому, что износ двигателя существенно увеличивается, а если вовремя его не заглушить и не устранить поломку, то он заклинит. Среди главных причин разгерметизации авторадиатора охлаждения Ниссан (Nissan) можно выделить следующие:

• механическое повреждение в результате ударов при ремонте или ДТП;
• перегрев, в результате выхода датчика температуры из строя;
• поломка термостата;
• поломка вентилятора охлаждения;
• засорение ячеек радиатора.

Ремонтировать или покупать?

При обнаружении течи в системе охлаждения, нужно сразу определить, где произошла разгерметизация. Бывает, что потек радиатор кондиционера Ниссан (Nissan), тогда менять нужно его. Чаще течь появляется в результате разрыва патрубка, тогда можно считать, что владелец отделался легким испугом. Патрубок стоит недорого и меняется самостоятельно за несколько минут. Если же разрушился радиатор Ниссан (Nissan), то проблема становится гораздо серьезнее. Некоторые автовладельцы предпочитают ремонтировать радиатор охлаждения Ниссан (Nissan) у слесарей, но опыт показывает, что вложение средств в ремонт не оправдывает себя. Запаянные трещины в результате температурных перепадов и вибрации двигателя снова разгерметизируются, и радиатор Ниссан (Nissan) все равно в скором времени придется менять. Поэтому специалисты советуют сохранить свое время и нервы, сразу купив новый радиатор вместо сломавшегося узла. То же касается и радиатора кондиционера Ниссан (Nissan), который, как правило, находится рядом с радиатором охлаждения двигателя.

«Правильный» радиатор прослужит долго

Поскольку японская компания выпускает автомобили различных классов, при выборе нового радиатора охлаждения Ниссан (Nissan) нужно обратить внимание на то, чтобы он подходил к данной конкретной модели. Кроме оригинальных узлов, качество которых ни у кого не вызывает сомнения, огромное количество фирм по всему миру выпускают радиаторы Ниссан (Nissan) по лицензии компании-производителя. Бытует мнение, что невысокая, по сравнению с оригинальными запчастями, цена этих радиаторов охлаждения Ниссан (Nissan) вызвана их низким качеством. Но это справедливо далеко не для всех производителей. Если фирма специализируется на производстве радиаторов различных автомобилей и имеет положительный имидж на рынке, то ее продукция не будет уступать оригинальной. Поэтому при подборе радиаторов Ниссан (Nissan) следует обращаться в места, где квалифицированные специалисты помогут подобрать наилучший вариант по соотношению цены и качества. 

Компания RCL Radiators производит радиаторы охлаждения и кондиционера на весь модельный ряд Ниссан (Nissan)